后浪又怎样？就是要乘风破浪！

试驾雪佛兰开拓者

作为SUV车型的鼻祖，雪佛兰SUV在近一个世纪的历程中，因为其不断创新和对自由的探索，已经成为SUV市场的风向标以及美式汽车文化的标签。就在今年4月份，雪佛兰推出了一款中大型SUV——雪佛兰开拓者，售价25.99-32.99万元。与家族其他车型一样有着多种选择，包括了普通版、Redline、RS三种版本。

如今，30万级别的合资七座SUV已不再屈指可数，除了汉兰达、锐界等“老江湖”外，又多了大指挥官、途昂等后来者，直到今年才登场的开拓者是妥妥的是"后浪"一枚。但要论起它的资历，许多车型在它面前都是“弟弟”。它源于上世纪60年末，雪佛兰推出的四驱中型SUV——blazer，前后多达5代车型承继，曾经在北美包揽28项大奖，80年代至今销量高达400多万辆，开创了经典的同时更成就了经典传奇。当然“好汉不提当年勇”，进入国内市场，要在这么多对手中占据主动地位，自然也得有足够的底气。这回就让我们来“试试”，这款美式七座SUV究竟有哪些亮点和优势，打动喜欢它的消费者。

■外观：精致前卫中感受纯正美式SUV力量感

近年来，雪佛兰家族车型redline、RS版本的陆续推出，雪佛兰年轻、运动、青春、时尚的品牌形象越来越深入人心，那个富有运动精神和创造力的雪佛兰正强势回归。而在雪佛兰开拓者身上，一样延续了近年来雪佛兰的年轻“调调”。如果没看到实车，或许很多人都还会以为它的外观设计是还那种高高大大、方方正正的粗狂豪放美式风。

而实际上，眼前试驾的这辆开拓者充满肌肉感的车身线条与具有未来感的设计理念，展现出纯正美式SUV独有的力量感之外，细节的个性化处理又让它看起来更精致时尚。极具未来感的x型雷霆前脸配合分体式头灯，上部为犀利醒目的光曜LED日行灯，造型狭长，内部由12颗LED灯珠组成，经典的金领结徽标烙印于日行灯的灯带中，细节之处同样精致。下部为全系标配的远近光一体自动LED大灯，提升行车安全。进气格栅上方悬挂醒目的RS标识，尽显高性能SUV的气场。

车身侧面腰线紧绷且富有张力，硬朗的肌肉感线条贯穿车身，并在后部承上扬趋势，简洁平滑的车顶造型，运动感强烈。D柱设计延续了先导概念版SUV FNR-CarryAll的“回旋镖”造型，为整车增添了硬朗气质，更起到高效容纳气流的作用。

雪佛兰开拓者尾部造型与车头及侧身设计相呼应，硬派十足，极具视觉冲击力与震撼力双Y型LED尾灯与轮毂“Y”型元素呼应，尾灯内部由31颗LED灯珠组成，横跨升降尾门和车身的设计，搭配双排气尾管与越野下包围，强烈的纯正美式SUV硬派气场一览无余。

■内饰：致敬经典的设计元素，彰显运动精神

内饰设计上，雪佛兰开拓者与雪佛兰传奇跑车科迈罗内饰同源，融入了科迈罗诸多经典的设计元素。如，双炮筒运动仪表盘、耀红涡轮旋控一体式空调出风口等设计，充满运动气息，彰显着雪佛兰品牌传承百年的运动精神。

中控台、方向盘、皮质包裹座椅等均采用上等材质和精湛工艺，提升内饰档次感的同时，更提升乘坐舒适感。在夜晚你还可以开启皓月白氛围灯，感受雅致的车内氛围。

RS系列还拥有方向盘曜黑领结、耀红运动座椅、运动排挡杆配RS专属耀红徽标、耀红涡轮旋控一体式空调出风口、耀红主题缝线、钨银镀铬中控台饰条等专属设计，令座舱拥有性能跑车般的强烈动感。

10英寸悬浮液晶大屏搭载大家熟悉的全新一代Mylink+ 智能车载互联系统，支持Apple Carplay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。作为通用汽车最具代表性的车联系统，它包含了新一代安吉星智能车联，可提供碰撞自动求助、道路导航、4G LTE无线热点等7大类20多项专属服务。这套系统还具有OTA远程升级功能，可一键完成安吉星模块和车机娱乐系统在线升级，更有每年100G的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，全面覆盖除Wi-fi热点分享外的所有车联应用。

■空间：舒适宽敞空间，这才是"真7座"

车身长4999mm、宽1953m、高1736mm、轴距2863mm，雪佛兰开拓者绝对是同级车型中的“大块头”，这也给开拓者足够的发挥空间，车内采用2-3-2的最优化座椅布局设计，值得称赞的是二、三排增加至25cm的二排座椅滑动距离，不仅为二、三排乘客带来更灵活、充足的腿部空间，也为第三排乘客的进出提供更多方便。并且，第三排的空间体验也要更加舒适。这是因为开拓者平直的车顶线条为第三排留出了卓越的头部空间。而且超高坐垫和全平地台设计，加之可高低调节的第三排头枕，令第三排乘客从局促的坐姿中彻底解放。面积超1m2的超大全景天窗，也为第三排乘客带来绝佳的空间通透感。

在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者拥有容积达到222L的后备箱储物空间，通过后备箱一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，后备箱容积可进一步增大至883L—1970L。同时，在后备箱储物盖下，带收纳分隔槽的储物盒进一步拓展了后备箱储物功能。此外，车内还有多达37处的个性化储物空间。可以说，雪佛兰开拓者确实是这个级别、这个价位少见的"真7座"车型了。

■驾控：美式依旧，舒适更稳重

雪佛兰开拓者搭载通用汽车全球新一代驱动系统，采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，全面满足国六b排放标准。2.0T智能变缸涡轮发动机+9速 HYDRAMATIC手自一体变速箱的黄金动力组合，为雪佛兰开拓者带来百公里加速仅需9秒，综合工况百公里油耗低至7.4L的优异表现。9AT变速箱是属于低挡位大速比的设计，起步加速更快，95km/h即可切入9挡。

实际体验来看，2.0T发动机的运转品质和声线都能令人满意，油门调校灵敏，轻踩就会有比较明显的加速力道， 中段加速猛烈，后段底气十足，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，以及高强度轻量化设计的底盘系统，灵活的动态表现超出预期，在面对大振动和颠簸时，悬挂压缩和回弹的动作都很干脆，车身没有多余的晃动，还保留了些许路感。总体而言，其驾驶品质对于这样一辆大尺寸的七座SUV而言，走得是舒适路线，但仍保留了美系车的厚重感。毕竟对于想买七座SUV的消费者来说，照顾家人乘客的乘坐舒适体验才更重要。