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红旗H9“铮铮铁骨”是如何打造的?

红旗H9“铮铮铁骨”是如何打造的?

在红旗H9车载音乐《晨曲-大写中国》里,有一句让人留下深刻印象的歌词——“我写我的风格,写铿锵的骨骼……”这句词,可以说既写意又写实,“铿锵的骨骼”是红旗豪迈奋进、铮铮铁骨的品牌精神侧写,也是红旗独创的“9H”笼式车身的真实写照。

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红旗“9H”笼式车身,是在车身结构设计上,通过将纵梁、B柱等结构进行稳固结合,形成的9H形结构,配合比例高达67.7%超高强度热成型钢,极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。

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▲红旗H9的笼式车身,每一个数字代表一个H形结构

而打造一台具备这样铮铮铁骨的红旗H9,就必须在整车生产的第一步:冲压环节,做到严格把控产品质量。那么红旗H9的冲压车间又是如何做到这一切的呢?

 

一辆整车的诞生,都是从原材料的冲压生产开启,所以把好原材料的质量关,是打造红旗骨骼的基本要求。红旗H9的生产制造人员首先通过精准可靠的技术,全力保障每一个送进冲压车间的原材料的质量符合生产要求。

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▲生产制造人员对原材料进行检测

冲压车间里采用了8500吨的全自动化生产线,高精度快节奏的连续冲压,可实现复杂零件的快速生产。生产团队对每一个零件,采用了多达六次的成型工艺,保证零件的尺寸精度,达到±0.3毫米以内的行业顶尖水准。

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▲板材通过机械设备准备送往冲压车间

当完成一批合格的产品后,历经高强度工作的冲压模具将被送往模具预批量调试中心,进行休整和维护,保证下一批冲压生产作业的精准性,正是通过这种对生产线的精心维护,保证了红旗H9的品质更加精益求精。

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已经初具形态的红旗H9车身

 

为实现冲压件的完美品质,仅凭精准的工艺是远远不够的,在红旗H9的生产环节中,还应用到了多个国内首创技术,把“突破创新”发挥到了极致。

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红旗H9冲压车间全景

红旗新冲压车间,是国内首家采用智能天车加双飞翼式换模布局方案的车间,通过这种换模方式,将冲压车间线外换模时间优化约百分之四十,生产效率实现质的提升;同时,车间内配备了国内首创干+湿式清洗机,可以同时清洗钢板和铝板,通过提高板面表面污垢颗粒的尺寸控制,进一步提升清洗能力。

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换模布局有效提升冲压车间生产效率

国内首创的冲压件二维码打刻,可绑定生产过程的数据,实现对冲压件的身份识别,做到有据可查,有责可追,提升冲压过程的质量保障。

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通过冲压件身上的二维码,可以对冲压件进行整体生产流程的追溯

 

近年来,中国一汽大力推进数字化体系建设,成果在红旗冲压车间得到了明显的体现。在这里,不仅硬件设备过硬,软件实力一样出色。先进的动力仿真模拟软件,MES管理系统交互通讯,快速提升冲压节拍,有效提升冲压环节生产效率。

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除此之外,车间内通过生产视频监控,数据实时采集和质量信息录入系统,有效提升了设备的可靠性,保证了高质量的生产。

 

为了做到百密而无一疏,红旗冲压车间的质量监测人员,在成套的数字化管理系统之外,对冲压件进行严苛且周密的质量把控工作。

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质检人员对冲压件进行人工质检

生产过程中,质量人员会对生产过程中的首、中、尾零件进行百分之百的严格检查,不让一个不合格件流出冲压车间。高频次的检验,严格把控质量关,只有通过层层监测的冲压件,才有资格成为红旗H9的车身,进入生产的下一个环节,至此,原材料通过冲压车间的高质量生产,红旗H9车身上的铮铮铁骨,初具形态。

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等待进入焊接车间的红旗车身

写在最后:红旗H9骨骼打造过程,既体现出红旗对安全品质孜孜不倦的追求,也展现了红旗日益提升的品质把控能力。通过制造工艺上的不断精进、对产品质量的严苛追求以及对数字化生产管理技术的创新应用,红旗H9以一身坚韧可靠的钢筋铁骨,支撑起优异的国车安全品质,满足用户对美好出行的期待。

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下一期,我们将走进红旗HE焊接车间,了解已经符合生产条件的“红旗骨骼”,如何通过“关节”(焊接)技术,实现整车车身的“强强联合”。

 

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