11月MPV市场，别克GL8销量创记录，凯捷首月成绩出炉

上汽通用五菱公布了凯捷上市首月的成绩，其11月份销量为7049台，在MPV车型里面已经来到第二梯队的位置。而GL8系列在11月份销售了18196辆，前十一个月累计销售136891辆，在商务MPV里面依旧是销量担当。而其刚刚上市的全新别克GL6也销售了1932辆。就目前而言正在MPV车型领域低端市场上汽通用五菱销量稳居第一，而在商务MPV和合资领域别克GL8依旧是地位牢不可破。

·         上汽通用五菱之银标五菱凯捷

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自从开启预售到11月正式上市，有着累计3万辆的订单，可见其定位为家庭用车拉人为主拉货为辅的策略就目前来看还是取得市场的认可的。一第二排航空级头等舱座椅为卖点，主打4+X座椅布局的设计，在一定程度上满足了家庭用车的需求。

作为一款以家用为主打的车型，五菱凯捷没有了五菱宏光的工具车或者面包车的感官，更时尚年轻外观造型，灵活的座椅布局是很多人对它心动原因。

在汽车内部空间上。得益于第二排多方向可调节的原因，使凯捷在内部可见的实用性上非常高， 2800mm的车身轴距、高达1120mm的车内高度，第二排座椅其前后滑动距离可达560mm，在不使用第三排座椅的情况下，第二排在空间上和舒适度上还是非常好的。

在动力上，1.5T发动机+CVT动力组合，还是能够满足日常使用的需求的。配置上，从超大尺寸的全景天窗和超高清液晶中控大屏，以及整车6个环抱式安全气囊和侧气帘，博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统和ADAS驾驶辅助系统，一台十万级别的MPV在同价位的车型了像是非常有竞争力的。

·         上汽通用别克GL8

在十月份里，别克GL8销量了13745辆，而在十一月份，别克GL8三个系列从艾维亚、ES陆尊、路上公务仓一共销售了18196辆，差点突破2万辆。三款车型基本上覆盖了家用到商用MPV的所有人群。

其实在中国MPV市场上还是有不少竞争者的，从自主阵营的吉利嘉际、广汽双雄传祺M8和M6，到合资品牌的本田艾力绅、本田奥德赛，以及上汽大众的威然。只是没有一家能够对GL8的定位产生影响。

最后：不管是上汽通用五菱的五菱宏光系列、宝骏系列的MPV，还是别克系列的MPV车型都和通用有着千丝万缕的关系。整个通用系的MPV牢牢占据着MPV市场的半壁江山。可以说在一定时间内还美颜那个品牌能够对其造成影响。